公司新聞

臺車爐此裝置由電源變壓器、通電夾頭和機床組成二兩電極夾頭夾持在欲加熱件鄰位的兩端，通以低壓大電流，將該部位工件加熱。夾頭的結構有固定型和滑動型。有的裝星利用兩個滾輪代替夾頭，兩滾輪緊壓工件，平行滾動。將滾輪間的工件加熱。這種加熱裝置結構簡單，熱效率高，廣泛應用于鋼絲、鋼普通電加熱。...

燃氣式臺車爐是標準節能型周期式作業爐。臺車采用防撞擊邊框磚，爐門采用彈簧式壓緊機構，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于鍛件、鑄件、軋輥、大型焊接件、法蘭等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。...

是周期作業式電阻爐，主要供金屬和合金機件進行淬火、回火、退火和正火加熱之用的專用設備，與電氣控制系統配套使用能完成電爐的自動升溫和自動控制等。...

大型全纖維燃氣臺車爐用途說明：適用于大型化工壓力容器。去應力退火熱處理，也可作其它大型合金機件正火、退火、透熱處理。 ...

主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。翻轉式臺車爐是標準節能型周期式作業爐，節能結構。臺車采用防撞擊密封磚，自動翻磚機構，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面與基礎墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。...

一般來說，在改進短網時應考慮盡可能減少短網電阻，以保證臺車爐裝置有較高的電效率。這一點是很容易被人們理解的，并常常在實踐中通過采取諸如抬高變壓器位置、減少變壓器與墻壁之間的距離、將變壓器中心線向臺車爐出鋼側偏移、縮短電纜長度以及適當加大各段導體的截面積等措施來減少短網電阻，以提高爐子的電效率。...

井式爐的結構是：爐身是圓筒形的深井，工件由專用吊車垂直裝入爐內加熱。所使用的燃料通常為煤氣和燃油。以電為熱源時，稱為井式電阻爐。井式爐一般安置在車間地平面以下，也有安置在地平面以上的，或地平面之上之下各一半的。...

熱處理爐淬火的工藝是將鋼加熱到AC3或AC1點以上某一溫度，保持一定時間，然后以適當速度冷卻獲得馬氏體和（或）貝氏體組織的熱處理工藝。淬火的目的是提高硬度、強度、耐磨性以滿足零件的使用性能。熱處理爐淬火工藝應用為廣泛，如工具、量具、模具、軸承、彈簧和汽車、拖拉機、柴油機、切削加工機床、氣動工具、鉆探機械、農機具、石油機...

硬度不足:經分析認為,全纖維臺車淬火爐使用了很久,雖然補充了一些數量,但其冷卻能力已大大下降;另外臺車爐淬火所用天車非淬火天車,運行速度較慢,從出爐到入油時間過長工件在入油前未能保持足夠的淬火溫度;兩工件把合在一起,淬火截面積過大,冷卻速度不夠致使馬氏體轉變不充分,仍有較多的殘余奧氏體等組織存在;工件裝在料盤上,料盤的...